Benelli TRK 702 je nový model určený k cestování po nekonečných cestách, objevování nezapomenutelných míst, ale také k pohodlnému pohybu po městě.
TRK 702 je všestranným motocyklem od počátku vyvinutým výzkumným a vývojovým střediskem Benelli v Pesaru v Itálii. Rozšiřuje a doplňuje řadu TRK a navazuje na bestseller TRK 502, nejprodávanější motocykl v Itálii v letech 2020, 21, 22, 23.
Je flexibilní a ideální na dlouhé cesty.
Motocykl Benelli TRK 702 je poháněn zcela novým dvouválcovým motorem o objemu 698 cm3, poskytuje výkon 70k (51,5 kW ) při 8000 otáčkách za minutu a točivý moment 70,0 Nm při 6000 otáčkách za minutu. Motor se vyznačuje dvojitým časováním vačkového hřídele v hlavě se 4 ventily na válec, s řetězovým pohonem a klikovým hřídelem s klikovými čepy přesazenými o 180°. Elektronické vstřikování paliva s 41 mm dvojitým tělem škrticí klapky.
Převodovka je 6stupňová, vyjímatelná, které asistuje mokrá spojka s měničem točivého momentu /antihopping/, která výrazně snižuje sílu vyvíjenou na spojkovou páčku při zachování hladkého a přesného řazení.
Motor je možné přizpůsobit pro licenci A2 na verzi 35 kW.
Mimořádně tuhý - prostorový příhradový rám vychází z osvědčeného modelu Benelli - charakteristický pro modely vyráběné v "House of the Leoncino", a je schopen zaručit ovladatelnost a stabilitu za všech podmínek.
Odpružení se skládá z upside down vidlice o průměru kluzáků 50 mm a 140 mm zdvihu předního kola a kyvné vidlice ze slitiny hliníku, s centrálním tlumičem s nastavitelným předpětím pružiny a tlumením odskoku, se zdvihem 168 mm na kole.
Komfort a funkčnost jsou charakteristické znaky TRK 702, dominantním prvkem přední části motocyklu je moderní funkční kapotáž, která poskytuje optimální ochranu jezdci i spolujezdci . Kapotáž má vynikající aerodynamiku kterou neruší ani směrová světla a chladič - jsou zakomponovány v kapotáži.
Ke každému motocyklu může zákazník dokoupit doplňky v akci nazvané „plná výbava“ jen za cenu 10.000 Kč/ 420 €. Tato výbava obsahuje:
výběr jedné sady kufrů – hliníkové jsou včetně držáků, plastové + držáky bočních kufrů
ochranný rám k motocyklu
vyhřívané rukojeti /gripy/
vyhřívané sedlo
Oba modely přichází s akční cenou, akční nabídkou výbavy a prodlouženou zárukou na 5 roků.
Typ motoru : | Kapalinou chlazený,čtyřdobý,řadový dvouválec ,dvojitá vačková hřídel DOHC,proměnlivé časování ,s posunem klik 180° |
Vrtáníx zdvih : | Ø83*64,5 mm |
Zdvihový objem : | 698 ccm |
Kompresní poměr : | 11,6:1 |
Max. výkon : | 51,5KW @ 8000 rpm , možno i jako 35KW |
Max.kroutící moment : | 70 Nm@6000 rpm |
Převodovka : | 6-ti stupňová |
Sekundární převod : | řetězem |
Rám : | příhradový trubkový prostorový |
Přední tlumiče : | Upside-down Ø 50mm,zdvih 140mm |
Zadní tlumič : | centrální tlumič nastavitelné předpětí ,nastavitelný útlum , zdvih kola 168mm |
Přední brzdy : | dva plovoucí kotouče Ø 320mm , brzdiče 4pístky s ABS |
Zadní brzda : | kotouč Ø260mm, plovoucí brzdič,jeden pístek s ABS |
Přední kolo ,zadní kolo: | hliníková slitina |
Pneumatika přední : | 120/70 - ZR17 |
Pneumatika zadní : | 160/60 - ZR17 |
Délka : | 2198 mm |
Šířka bez zrcátek : | 925mm |
výška /bez zrcátek/ : | 1375mm nízké plexi 1440mm vysoké plexi |
výška sedla : | 790mm standart sedadlo . Možno snížené sedlo |
světlost : | 190mm |
Hmotnost vč. paliva a náplní : | 235Kg |
Objem palivové nádrže : | 20L |
Rezerva : | 3L |